生活的成本对每个人来说都有不同，身边一个在南非有钻矿和诸多生意的“80后”哥们儿成天嚷嚷自己穷，而不少月薪不过千元左右的打工仔却过得不亦乐乎。

所谓“过得好”是一种“超现实主义”的理想，那是虚的，迷幻而已，当一个人抓住了梦想的尾巴，会发现自己的梦想变得愈发庞大，自己也逐渐变成了摸象的盲人。这是一种迷失吗？我不知道。

每个人都有嗜好，有人爱花钱，有人爱攒钱，有人爱投资。爱花钱的花多了就变成了败家子儿，爱攒钱的变成了葛朗台，爱投资的变成了神经病。其实法语很难听，除了这一句——“C'est la vie”

春运像“春晚”一样，这会儿又成了焦点，说不涨价，票价又上来了，这边儿忙着立牌坊的有关部门解释说：比平时是涨了，那是因为平时是打折，现在价格比每年同期都低，其实还是降了的。此外，票贩子无处不在，春运不涨价是否又是一个口号，还要经历时间考验。

《三联生活周刊》的读者还说，国税局通报说2006年全年个税比上年增长17.1%，增收358.41亿元。按提高个税起征点时财政部门的测算，只有26％的工薪阶层需要缴纳个税，意味着每年个税应该少280亿元，即便人民收入增长再多也无法出638亿元来，于是高收入群体的更加引入瞩目。调查显示，高收入主要集中在电力、电信、金融、保险、证券、石油、化工、石化、烟草、航空、铁路、房地产、城市供水、供气等垄断企业，而他们实现高收入的方式从煤气、石油、水电费等不同程度的涨价来实现的。换言之，个税你自个儿交了，别人的税你也交了。

生活中的“蝴蝶效应”也无处不在。房改失败后，国家又要提高土地税收，某网站民意调查显示，77％的人认为税收成本会转嫁到房奴身上。号召大家租房也不是办法，毕竟租房成本太高，要是租房便宜，谁会买房？这就像一个怪圈，一个蝴蝶效应，弄不巧就成拙。北京的车堵已经成了老生常谈，不过可以很好地解释“蝴蝶效应”。北京打算借鉴英国的治理方式，加收一些费用，抑制外来车辆。同时市区内降低了公车票价，2元钱的路段用IC卡只需4毛。结果700万人买了卡，平常骑车上班的或是不出门的老人都去挤大汽，反倒让不少工薪阶层有了一咬牙买个车的念头。

介都是梦啊，梦想照进现实的时候，那就是超现实，生活在超现实里，你就是虚幻的。